对于车辆贬值损失（即车辆修复后市场价值的降低），司法实践中支持与否存在争议，并非必然获得支持。

**法律依据与裁判观点**：目前法律没有明确规定贬值损失。根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，赔偿范围包括“维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用”以及“因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用”。该条文并未明确列举“贬值损失”。

**实务建议**：主张贬值损失难度较大，通常需满足以下条件才可能获得法院支持：1. **车辆为购买时间较短的新车**（如一年内）；2. **事故造成车辆严重结构性损伤**（如大梁、底盘、发动机等重要部件受损），即使修复也难以恢复原有安全性和性能；3. **损失经专业评估机构鉴定**，出具具有公信力的贬值评估报告；4. **事故责任明确**，对方全责。

在诉讼中，法官会综合考虑车辆损坏程度、使用年限、维修情况等因素自由裁量。对于一般剐蹭或轻微事故，贬值损失请求很难得到支持。建议在事故发生后，及时对车辆损坏部位进行详细拍照和鉴定，作为潜在索赔依据。