关于车辆贬值损失（即“车辆折损”），目前在司法实践中的支持较为谨慎，并非必然获得赔偿。

**法律依据与现状**：根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，所列赔偿范围并未明确包含“贬值损失”。实践中，法院是否支持主要考虑以下几个因素：
1. **受损程度**：车辆必须因事故遭受结构性损伤，例如车架、纵梁、底盘等核心部件受损，导致即使修复也无法恢复到事故前的安全性能和市场价值。轻微的剐蹭、覆盖件更换通常不支持。
2. **车辆情况**：通常对购买时间短（如一年内）、行驶里程少、价值较高的新车支持的可能性相对较大。
3. **鉴定报告**：需要委托有资质的司法鉴定机构对贬值损失进行专业评估，并出具鉴定报告。该报告是主张赔偿的关键证据。
4. **责任明确**：事故责任清晰，对方全责。

**建议**：如果您的车辆符合上述严重受损且较新的条件，可以在诉讼中一并提出贬值损失赔偿的请求，并提交专业的鉴定报告。但需注意，该请求得到法院支持仍存在不确定性，且鉴定费用需先行垫付。对于一般事故造成的维修，法院更倾向于支持直接损失（维修费、交通费等）。