电动车与汽车事故，在责任认定和赔偿上具有特殊性：1. **责任认定原则**：适用《道路交通安全法》第七十六条的“过错推定”倾向。即机动车与非机动车驾驶人之间发生事故，机动车一方通常被推定有过错，需承担更多举证责任。即使电动车方有过错（如闯红灯、逆行），也会根据过错程度减轻机动车方的责任，但机动车方往往仍需承担一定比例（如40%以上）的责任，除非能证明电动车方故意碰撞。2. **电动车属性鉴定**：事故处理中，交警可能对电动车进行鉴定。若其符合机动车标准（如超标电动车），则可能被认定为机动车，从而适用机动车之间的责任划分规则，对电动车方不利（如要求其有驾驶证、投保交强险）。3. **赔偿方面**：对人身损害的赔偿项目与机动车事故一致。但需注意，如果电动车被鉴定为机动车且驾驶人无证，其自身可能需承担部分过错责任，且无法获得交强险的无责赔付。汽车方的交强险需在限额内先行赔付，不足部分按责任比例由商业险承担。