电动车与机动车事故，在责任认定和赔偿上对非机动车（电动车）方有特殊保护：
1. **责任认定**：仍以过错为基础。但电动车如被认定为“非机动车”（符合国标，时速≤25km/h，具脚踏功能），则适用《道路交通安全法》第七十六条的“过错推定+无过错责任”原则。即机动车一方有过错才担责，但机动车一方即使无过错，也要承担不超过10%的赔偿责任。如果电动车被认定为“机动车”（如超标电动车），则按机动车之间的过错责任划分。
2. **赔偿倾斜**：在赔偿计算上，法律向非机动车方倾斜。机动车方有责任的，先在交强险限额内全额赔偿。超出部分，即使非机动车方有次要过错，法院在划分比例时也会减轻非机动车方的责任（如机动车主责承担80%，非机动车次责承担20%）。
3. **电动车方需注意**：① 自身是否遵守交规（如闯红灯、逆行、走机动车道）直接影响责任划分。② 如果电动车被鉴定为机动车且无证驾驶，自身可能被认定违法，影响责任和赔偿。③ 赔偿项目与机动车事故人身损害赔偿相同。
**核心**：责任划分看过错，但赔偿计算上非机动车方受到法律的特殊保护。