责任划分核心仍是**过错责任原则**，依据《道路交通安全法》第76条，但法律对非机动车（含电动车）确有倾斜保护：

1. **责任划分基础**：交警根据双方违法行为对事故发生的作用及过错严重程度认定责任。电动车若存在闯红灯、逆行、超速（国标限速25km/h）等过错，也需承担相应责任。

2. **特殊保护规定**：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生事故，**机动车一方承担更重的举证责任和赔偿责任**。即使非机动车有过错，根据《道交法》第76条，机动车一方也要承担不超过10%的赔偿责任（除非非机动车故意碰撞）。

3. **实践要点**：电动车属性认定是关键。符合国标的属非机动车；超过国标（如时速、重量超标）可能被认定为机动车，责任划分将适用机动车之间规则。建议电动车驾驶人佩戴头盔，遵守交规，事故后及时报警并固定证据。