司法实践中，对于车辆贬值损失的索赔支持非常谨慎，通常难以获得支持。根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，赔偿范围包括维修费用、车载物品损失、施救费用，以及因车辆灭失或无法修复产生的重置费用，但并未明确列举“贬值损失”。主流观点认为，贬值损失属于间接损失，且在实际交易中发生，具有不确定性。仅在极少数情况下，如待售新车或购买时间极短的车辆发生严重结构性损伤，经专业评估机构鉴定贬值确实存在且金额确定，法院可能酌情予以支持。对于普通使用车辆，尤其是修复后不影响安全性能和使用功能的，索赔贬值损失的成功率很低。