司法实践中，对于车辆贬值损失的索赔支持较为谨慎，通常难以获得支持。根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条的列举式规定，赔偿范围并未明确包含“车辆贬值损失”。主流观点认为，车辆维修后已恢复其使用功能，贬值损失属于间接损失，且评估标准不一，原则上不予支持。但在极少数情况下，如果事故造成车辆结构性损伤（如大梁、底盘、核心部件严重受损），即使修复也难以恢复到事故前的性能和安全状态，且车辆属于购买时间较短（如一年内）的高档新车，当事人能提供有资质的评估机构出具的贬值损失鉴定报告，法院有可能酌情予以支持。是否支持及支持多少，完全由法官根据案件具体情况自由裁量。建议在起诉时作为一项诉讼请求提出，但需做好不被支持的心理准备。