责任划分首先需界定电动车属性：1. **电动车属性鉴定**：根据《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018），符合标准（如最高车速≤25km/h，整车质量≤55kg，具有脚踏骑行能力等）的属于非机动车。若超标（如时速、重量、无脚踏等），经鉴定可能被认定为机动车（轻便摩托车或摩托车）。2. **责任划分原则**：① 若电动车属非机动车，则适用《道路交通安全法》第七十六条的过错推定原则，汽车方举证无过错可减责。② 若电动车被鉴定为机动车，则按机动车之间的事故处理，根据各方过错程度划分责任。3. **关键因素**：无论属性，交警会调查事故原因，如闯红灯、逆行、超速、未让行等违法行为。实务中，电动车驾驶人常见过错包括：闯红灯、走机动车道、逆行、超速（超标车）。汽车方常见过错包括：未注意观察、未礼让、超速等。最终责任由交警综合认定。