司机不一定全责，但通常仍需承担一定责任。根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生事故，适用过错推定和无过错责任原则。具体分析：1. **行人全责**：如果司机完全遵守交规（如正常绿灯通行、未超速、已尽到谨慎观察义务），行人突然闯入机动车道导致司机避让不及，则行人可能负全部责任。但即便如此，根据法律规定，机动车一方无过错的，仍要承担不超过10%的赔偿责任。2. **主次责任**：这是更常见的情况。行人闯红灯是严重过错，通常负事故主要责任（70%-90%）。但司机如果存在疏于观察、遇情况未采取必要措施（如未减速）、超速等过错，则需负次要责任（10%-30%）。责任比例由交警根据现场证据（如监控、刹车痕、碰撞位置）综合认定。司法实践中，即使行人全责，法院基于人道主义和法律的特殊保护，也常判决机动车方承担10%左右的“无过错责任”。因此，司机遵守交规、谨慎驾驶至关重要，能最大程度减轻自身责任。