责任划分核心在于事故各方是否存在过错（如违反交通信号、超速、逆行等），依据《道路交通安全法》第七十六条及《道路交通安全法实施条例》确定。对电动车的定性是关键前提：1. **定性**：如果电动车符合《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018），即具有脚踏骑行能力、最高设计车速不超过25km/h、整车质量不超过55kg等，则属于非机动车。如果超过这些标准（如常见的“电摩”），则可能被认定为机动车。2. **责任划分**：若电动车属于非机动车，根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人之间发生事故，机动车一方承担更严格的责任。即使非机动车有过错，也可适当减轻机动车责任（除非非机动车故意碰撞）。若电动车被鉴定为机动车，则按机动车之间的事故处理原则划分责任。3. **实务建议**：事故后应及时报警，由交警对涉事电动车进行属性鉴定。责任认定将综合考虑双方违法行为与事故的因果关系。