并非如此。法律对行人的保护并非无原则的“全赔”。我国交通事故责任认定遵循“过错责任原则”为主，辅以特殊情况下的“无过错责任”或“优者危险负担”原则。根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生事故：1. **机动车方有证据证明行人有过错的**：根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。这意味着，如果您作为行人存在违法行为，如闯红灯、跨越隔离设施、在没有人行横道或过街设施的路段未确认安全后通过（即“横穿马路”），这些行为被认定为事故发生的过错原因，那么机动车方的赔偿责任就会相应减轻。2. **行人故意造成的**：机动车一方不承担赔偿责任（例如“碰瓷”）。3. **机动车方无过错的**：即使机动车方没有过错，根据法律规定，其仍要承担不超过百分之十的赔偿责任。这是基于“无过错责任”原则，体现了对生命权的特殊保护。所以，结论是：行人并非天然全对。交警会根据现场勘查、监控录像等证据，分析行人的违法行为（如横穿马路）对事故发生所起的作用和过错的严重程度，来划分责任。可能是主次责任，也可能是同等责任。您的赔偿金额将按照责任比例进行计算。例如，如果您被认定负次要责任（30%），对方机动车负主要责任（70%），那么您的总损失，先由对方交强险全额赔付（医疗费限额1.8万，死亡伤残限额18万等），超出部分，您自己承担30%，对方承担70%。